Det eksperimentelle flyet X-59, utviklet av Lockheed Martin som en del av programmet Quiet SuperSonic Technology (QueSST), tok av for første gang og markerer en historisk milepæl i forskningen på stille overlydsflyvning.
Den første flyvningen fant sted fra den amerikanske luftvåpenbasen Plant 42 i Palmdale, California. Ifølge data fra FlightRadar24 var X-59 i luften i omtrent en time, med en gjennomsnittshastighet på rundt 400 km/t og en maksimal høyde på 3 600 meter (12 000 fot).
+ Video: Russisk båt blir truffet direkte under et forsøk på landgang ved Dnipro
Overlyd uten drønn
QueSST-programmet, som startet i 2016, har som mål å bevise at det er mulig å redusere støyen fra overlydsdrønn betraktelig — den lydbølgen som vanligvis oppstår når et fly bryter lydmuren. Målet er å samle inn data som kan føre til en revisjon av de internasjonale reglene som for øyeblikket forbyr kommersielle overlydsfly over land.
I prosjektets andre fase vil X-59 utføre en serie overlydsflyvninger fra Edwards-basen, også i California, for å validere det teknologiske konseptet utviklet av teamene hos Lockheed Martin og NASA.
Innovativt design og avansert teknologi
Et av de mest karakteristiske trekkene ved X-59 er den lange, slanke nesen, som utgjør nesten en tredjedel av flyets totale lengde — omtrent 30,39 meter (99,7 fot). Denne spesielle utformingen hjelper til med å “bryte” sjokkbølgene som vanligvis skaper overlydsdrønnet.
Som følge av dette designet er cockpiten plassert nesten midt i flykroppen, noe som hindrer piloten i å ha direkte utsikt fremover. For å kompensere for dette benytter X-59 et eksternt kamerasystem kalt eXternal Vision System, som består av høyoppløselige kameraer som projiserer bildene på en 4K-skjerm i cockpiten.
Et steg mot fremtidens overlydsflyvning
Den vellykkede første flyvningen til X-59 representerer et viktig skritt mot raskere og mer bærekraftige flyreiser. Hvis konseptet blir bekreftet, kan det åpne veien for en tilbakekomst av kommersielle overlydsfly — denne gangen uten den støyen som tidligere begrenset fly som Concorde.
Kilde og bilder: Lockheed Martin Aeronautics | X @JarodMHamilton. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonsteamet.
X-59 unrestricted climb! pic.twitter.com/8vzeMZJoqm
— jmh.creates (@JarodMHamilton) 28. oktober 2025
